毕业设计 汽车变速箱体前后端面钻组合机床设计,共40页,20059字
　　 前言
　　 本次毕业设计我选择的题目为汽车变速箱体前后端面钻组合机床设计，在工程实际生产中具有一定的社会实用价值。
　　 变速箱体集增减速和倒退功能于一体，只需改变变速箱体内齿轮之间的传动比或齿轮之间的啮合方向即可完成增、减速、倒车等。从而极大地提高了驾驶的灵活性，最大限度地改善了汽车的行驶性能。故需要高效高质的生产出变速箱，而我所做的是汽车变速箱体前后端面钻、攻螺纹组合机床设计，对汽车变速箱体的加工提供了一件“利器”。组合机床的特点有：主要用于箱体类零件和杂件的孔面加工，生产效率高，加工精度稳定，研制周期短，便于设计、制造和维护，成本低，自动化程度高，减少物料的搬运和占地面积，实现工序集中，改善劳动条件，强度低，而且其配置灵活适用于大批大量生产，还可以组成自动化线。所以我们本次选择组合机床的设计也是符合生产需要的。在这里我们设计的是多轴钻床和多轴攻丝机床，并分别绘制了它们的“三图一卡”和多轴箱
　　 本次毕业设计中我还到被录用的公司生产车间进行参观，了解大量生产实际的资料，并进行了充分的课题调查并参考和借阅的大量的科技文献，给我们的设计提供了大量的理论依据。
　　 毕业设计过程中得到了薛小强老师的无微不至的关心和悉心的指导。在此真心表示感谢！由于本人水平有限，其中不足之处肯请大家指正。
　　
　　 目录
　　 前言 1
　　 第一章 绪论 2
　　 1.1 组合机床的组成 2
　　 1.2 组合机床的特点 2
　　 1.3 组合机床的工艺范围 3
　　 1.4 组合机床配置型式 4
　　 第二章 组合机床总体设计 5
　　 2.1 确定组合机床工艺方案的基本原则及注意问题 5
　　 2.1.1 确定组合机床工艺方案的基本原则 5
　　 2.1.2 确定组合机床工艺方案应注意的问题 5
　　 2.1.3 工艺方案的拟订 7
　　 2.1.4 工序间余量的确定 8
　　 2.1.5 刀具结构的选择 8
　　 2.2 切削用量的确定 9
　　 2.2.1 组合机床切削用量选择的特点、方法及注意问题 9
　　 2.2.2 组合机床切削用量选择方法及应注意的问题 9
　　 2.2.3 确定切削力、切削转矩、切削功率和刀具耐用度 9
　　 2.2.4 切削力、切削转矩、切削功率 10
　　 2.2.5 确定主轴类型、尺寸、外伸长度 11
　　 2.2.6 动力部件工作循环及行程的确定 11
　　 2.3 组合机床总体设计——“三图一卡” 11
　　 2.3.1 被加工零件工序图 12
　　 2.3.2 绘制被加工零件工序图的规定及注意事项 12
　　 2.3.3 零件加工工序图的绘制 13
　　 2.3.4 加工示意图 13
　　 2.3.5 机床联系尺寸图 15
　　 2.4 组合机床方案分析比较的主要指标 21
　　 2.4.1 机床加工精度和生产率 21
　　 2.4.2 机床使用方便性和自动化程度 21
　　 2.4.3 经济性与可靠性 21
　　 第三章 组合机床多轴箱设计 22
　　 3.1 多轴箱的基本结构及表达式 22
　　 3.1.1 多轴箱的组成 22
　　 3.1.2 多轴箱总图绘制方法特点 22
　　 3.2 通用多轴箱设计 22
　　 3.2.1 绘制多轴箱设计原始依据图 23
　　 3.2.1主轴齿轮的确定及动力计算 24
　　 3.2.3多轴箱传动设计 26
　　 3.2.4 绘制多轴箱总图及零件图 30
　　 第四章 专用夹具设计 32
　　 4.1 夹具的功用与组成 32
　　 4.2 夹具设计的基本要求 32
　　 4.2.1 保证工件的加工精度 32
　　 4.2.2 提高劳动生产率 32
　　 4.2.3 良好的加工使用性 32
　　 4.2.4 经济性好 32
　　 4.3 夹具设计的一般步骤 33
　　 4.3.1 调研分析 33
　　 4.3.2 确定夹具设计方案 33
　　 4.3.3 方案审查 33
　　 4.3.4 绘制夹具装配图 33
　　 4.3.5 绘制夹具零件图 34
　　 4.4 钻床夹具设计 34
　　 第五章 结论 35
　　 参考文献 36
　　 致谢 37

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论文专业：汽车设计
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